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プジョー 207
世界中で大ヒットした206の後継モデル
世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4030×1750×1470, 4030×1750×1480
- カラー
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エーゲ・ブルー, 青色, ルナー・ミスト, ゴールド, ルシファー・レッド, 赤色, アルミナム・グレー, グレー, サラマンカ・オレンジ, オレンジ色, モンテベロ・ブルー, オブシディアン・ブラック, 黒, アデン・レッド, ラセルタ・イエロー, 黄色, ビアンカ・ホワイト, 白, ネイシャ・ブルー, シャーク・グレー, トリウム・グレー
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プジョー 207CC
コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル
コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4030×1750×1395
- カラー
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モンテベロ・ブルー, 紺色, 青色, アルミナム・グレー, グレー, オブシディアン・ブラック, 黒, ラセルタ・イエロー, 黄色, ネイシャ・ブルー, トリウム・グレー, アスマラ・レッド, 赤色
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プジョー 308
ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308
ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308。プジョーのデザインアイコンを継承しつつ、大きなグリルや吊り目のヘッドライト、V字形に膨らんだボンネットのフロントなど、さらにアグレッシブなデザインに仕上げられた。ボディが大きくなったことで室内は広くなり、使いやすさだけでなく素材のクオリティやパノラミックガラスルーフなどの装備により快適さを向上させた。1.6Lターボエンジンに4ATを組み合わせるベーシックモデルと、チューンされた1.6Lターボに6MTのスポーティなGTiを用意。エンジンはツインスクロールターボや可変バルブタイミング機構などにより、軽量で高出力・低燃費なBMWと共同開発された直噴ユニットを採用する。(2008.5)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4315×1820×1515, 4290×1820×1515
- カラー
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エーゲ・ブルー, 青色, ルナー・ミスト, ゴールド, アルミナム・グレー, グレー, モンテベロ・ブルー, ラセルタ・イエロー, 黄色, ビアンカ・ホワイト, 白, バビロン・レッド, 赤色, トリウム・グレー, タウランガ・ブルー, 紺色, パーラネラ・ブラック, 黒, アビサル・ブルー, ペルラネラ・ブラック, イパネマ・ブルー
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プジョー 308CC
308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC
308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4455×1820×1430
- カラー
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アルミナム・グレー, グレー, バビロン・レッド, 赤色, シャーク・グレー, アビサル・ブルー, 紺色, 青色, ペルラネラ・ブラック, 黒, モカ, 茶色, イパネマ・ブルー, パール・ホワイト, 白
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ターボ プジョーに関するQ&A
- ターボ?...
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こんにちは。 最近車の購入を考えています。車種もMRワゴンに決ったのですが、ターボ仕様にしようかどうか迷っています。 約10万円高になるのですが、有用なものであれば金額的なことは気にしないつもりです。 ターボについてあまり知識を持っていませ
2002/03/11 09:03:29
- プジョー...
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先日 デパートの地下駐車場で すごくかっこいい車を見つけました ネットで調べたら プジョーという車でフランス車らしいです 次買う車は絶対プジョーがいいって思いました だけど僕はまだ二十代前半なんですけど プジョーははたして似合うのかと不安で
2007/09/02 08:09:33
- プジョー...
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プジョー206XTを所有しております。デザインが好きで買ったためメインテナンスはさほど詳しくありません。普段チェックの必要な箇所と対処法をおしえてください。
2004/09/19 07:09:49
- プジョーについて聞かせてください。...
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プジョーのクルマを、最近たくさん見かけるようになりましたね。今一番勢いのある外国車メーカーだと思います。 そこで、皆さんが持っているプジョーの印象や良いところ、良くないところを聞かせてください。 会社のことやクルマのこと、メンテのこと、な
2003/01/13 08:01:47
- ターボ...
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車について初心者です。 軽自動車を購入考えてますがターボのことで知りたいです。 「軽自動車にターボがついててもあまり変わらん」と知人が言ってましたたが本当ですか?
2004/07/05 11:07:33
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