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マツダ AZ-1

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

3295×1395×1150

カラー

クラシックレッド/ベネシアングレーM, 赤色, グレー, サイべリアブルー/ベネシアングレーM, 青色
マツダ AZ-オフロード

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

3395×1475×1715, 3395×1475×1680

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, キプロスブルーメタリック, 青色
マツダ AZ-ワゴン

最高出力64psを発生するターボエンジンを搭載するFF＆4WD車を追加設定

最高出力64psを発生するターボエンジンを搭載するFF＆4WD車を追加設定。また、従来モデルはダブルフォールディングリアシートにリクライニング＆フルフラット機構を追加し、多彩なシートアレンジが楽しめるようになった。（1995.10）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3295×1395×1650, 3295×1395×1695, 3295×1395×1690

カラー

ディープブルーパール, 青色, ラジアントレッドマイカ, 赤色, スペリアホワイト, 白, ダーククラシックジェイドパール, 紫色, サターンブラックメタリック, 黒
マツダ AZ-ワゴン

メッキタイプのフロントグリルやルーフスポイラーなどを一部のグレードに標準化

メッキタイプのフロントグリルやルーフスポイラーなどを一部のグレードに標準化。ほかにもUVカットガラス、パワーウインドウなどの採用車種を拡大。また、リアの両サイドにドアを設けた5ドア仕様車や4ＷＤターボ車がラインナップに加わった。（1996.9）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3295×1395×1650, 3295×1395×1690, 3295×1395×1695

カラー

ラジアントレッドマイカ, 赤色, スキューバブルーメタリック, 青色, スペリアホワイト, 白, ダーククラシックジェイドパール, 紫色, マイアミブルーメタリックII, サターンブラックメタリック, 黒
マツダ AZ-ワゴン

新開発の直3DOHCエンジンを搭載

新開発の直3DOHCエンジンを搭載。NAモデルの最高出力はら58ps、ターボモデルは64psで変わらないものの、最大トルクがアップし、より扱いやすい特性となった。同時に4ATを設定したほか内外装の一部変更、装備が見直された。（1997.5）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3295×1395×1650, 3295×1395×1655, 3295×1395×1690, 3295×1395×1695

カラー

サファイアブルーメタリック, 青色, ラジアントレッドマイカ, 赤色, ブリティッシュグリーンパール, 緑色, スペリアホワイト, 白, ピューマゴールドシルバーメタリック, ゴールド, サターンブラックメタリック, 黒
マツダ AZ-ワゴン

人気の軽自動車スズキワゴンRのOEM供給モデル

人気の軽自動車スズキワゴンRのOEM供給モデル。新軽規格化にともなって全長100mm、全幅80mmボディを拡大し、大人4人が快適に過ごせる居住空間を確保。さらにダブルフォールディング機構のリアシートなどで多彩なシートアレンジが可能で、使い勝手が高められている。エンジンは直3SOHC、同ターボ、直3DOHC、同ターボの4種類。ミッションは5MTもしくは3ATで、RR-Fターボのみ4ATとなる。このRR-Fターボは10mm低い車高に専用バンパー、ボンネットエアスクープなどを装備したスポーティグレードとなる。駆動方式はFFと4WDが用意される。（1998.10）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1645, 3395×1475×1680, 3395×1475×1685, 3395×1475×1640

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, グローブグリーンパール, 緑色, ボルドーレッドパール, 赤色, 紫色, ディープパープルメタリック
マツダ AZ-ワゴン

RR-Fターボをよりスポーティな外観としたほか、全モデルで内外装を変更

RR-Fターボをよりスポーティな外観としたほか、全モデルで内外装を変更。エンジンはSOHCのNAを廃止してDOHCのみとなった。さらに可変バルブタイミング機構を搭載し高出力化と低燃費化を両立させた。MT車にクラッチスタートシステムが採用された。（1999.10）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1645, 3395×1475×1650, 3395×1475×1680, 3395×1475×1685, 3395×1475×1640, ××

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ライトパープルメタリック, 紫色, カシスレッドパール, 赤色, サンダーグレー・マイカ, グレー, ブルーイッシュブラックメタリック, 黒, 紺色, パールホワイト, キプロスブルーメタリック, 青色
マツダ AZ-ワゴン

全車に運転席＆助手席SRSエアバッグシステムと前席プリテンショナー付きシートベルトを標準化

全車に運転席＆助手席SRSエアバッグシステムと前席プリテンショナー付きシートベルトを標準化。またキーレスエントリーを採用するなど装備も充実した。エンジンは中低速域の力強さに重点を置いたDOHCのMターボユニットを新搭載している。（2001.11）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1645, 3395×1475×1650, 3395×1475×1680, 3395×1475×1685, 3395×1475×1670, 3395×1475×1675

カラー

スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, クールベージュメタリック, ベージュ, レイクブルーメタリック, 青色, ブルーイッシュブラックパール3, 紺色, 黒, サンダーグレー・マイカ, グレー
マツダ AZ-ワゴン

スズキワゴンRが3代目へとFMCしたのに伴って、そのOEM車であるAZ-ワゴンも進化した

スズキワゴンRが3代目へとFMCしたのに伴って、そのOEM車であるAZ-ワゴンも進化した。プラットフォームを一新したことにより、走行性や乗り心地、静粛性などを向上。同時に室内空間も大幅に広がり、特にヘッドスペース周辺はクラス最大級を実現している。また、スライド量が増したリアシートはダブルフォールディング機能を備えるなど、シートアレンジのしやすさが光る。エンジンは新採用の直噴ターボエンジンを筆頭にNAなど全4タイプを用意。駆動方式はFFと4WD、ミッションはDOHCエンジン搭載モデルが4ATと5MT、ターボエンジン搭載モデルは4ATのみの設定だ。(2003.10)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1645, 3395×1475×1655, 3395×1475×1635

カラー

スペアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, クールベージュメタリック, ベージュ, レイクブルーメタリック, 青色, ブリージンググリーンメタリック, 緑色, ラベンダーメタリック, 紫色, キプロスブルーメタリック, パールホワイト, ブライトレッド2, 赤色, アズールグレーパールメタリック, グレー
マツダ CX-7

2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版

2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4680×1870×1645

カラー

ブリリアントブラック, 黒, カッパーレッドマイカ, 赤色, プラチナムシルバーメタリック, シルバー, ギャラクシーグレーマイカ, グレー, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, モイストシルバーメタリック, アイシーブルーメタリック, 青色, オーロラブルーマイカ, クリスタルホワイトパールマイカ, 白