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ミニミニ

先代のデザインコンセプトを継承、内外装とも見た目の印象はさほど変わらない

先代のデザインコンセプトを継承、内外装とも見た目の印象はさほど変わらない。実際は、屋根以外のボディパネルがすべて新設計になるなど一新され、全長は約40mm長くなり安全性能も向上した。BMWが開発した新エンジンが採用され、クーパーにバルブトロニック機構付き1.6Lの直4DOHC、クーパーSにハイパワーな直噴1.6Lの直4DOHCターボを搭載する。ATはパドルシフト付きステアリングを装着。足回りは先代を踏襲するが、リアサスペンションロッドを軽量化し乗り心地が向上。エンターテインメント・システムの表示と操作機能が追加されたセンターメーターは大型化したが、センターコンソールは細身になり足元スペースは拡大した。（2007.1）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3700×1685×1430, 3715×1685×1430, 3715×1685×1415

カラー

ペッパーホワイト, 白, ピュアシルバー, シルバー, アストロブラック, 黒, チリレッド, 赤色, ブリティッシュレーシンググリーン, 緑色, メローイエロー, 黄色, スパークリングシルバー, ナイトファイアーレッド, ライトニングブルー, 青色, ダークシルバー, レーザーブルー, オキシジェンブルー
ミニミニクラブマン

3ドアハッチバックのミニをベースに全長を240mm、ホイールベースを80mm延ばし、後席とラゲージを広くしたのがクラブマン。英国で狩猟の際に使われるシューティングブレークをコンセプトに取り入れたという独特なスタイルをもつ。リアハッチは左右に開く観音開きのスプリットドアを採用。右側ドアには進行方向と逆に開き、後席への乗降性を高めるクラブドアが追加される。広くなった室内は後席の足元が80mm延び、ラゲージ容量は260〜930Lが確保された。エンジンはクーパーに可変バルブ制御を採用した120psの1.6L、クーパーSにはツインスクロールターボを装備した175psの1.6L直噴を搭載。ミニ同様、多彩なオプションと内外装色を用意。（2007.10）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3935×1685×1440, 3960×1685×1445

カラー

ペッパーホワイト, 白, ピュアシルバー, シルバー, アストロブラック, 黒, チリレッド, 赤色, ブリティッシュレーシンググリーン, 緑色, ダークシルバー, スパークリングシルバー, ライトニングブルー, 青色, レーザーブルー, ホットチョコレート, 茶色, メローイエロー, 黄色, ナイトファイアーレッド
ミニミニコンバーチブル

ベースであるミニに遅れること1年

ベースであるミニに遅れること1年。コンバーチブルも2代目へと進化を遂げた。内外装のデザインこそキープコンセプトとなるが、新開発されたエンジンが採用され、クーパーには120ps／16.3kg-mを発揮するバルブトロニック機構付き1.6L 直4DOHCが、クーパーSにはツインスクロールターボを備え、175ps／24.5kg-mとよりパワフルな1.6L 直4DOHCターボが搭載される。組み合わされるミッションは、両モデルとも6速のATとMTで、燃費性能も先代より最大40％改善されている。また、サイドウインドウの大型化や格納式アクティブロールオーバーバーの採用などで後方視界の向上を図り、ラゲージ容量も拡充された。（2009.4）

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

3700×1685×1415, 3715×1685×1415

カラー

ブリティッシュレーシンググリーンM, 緑色, ピュアシルバーメタリック, シルバー, ペッパーホワイト, 白, チリレッド, 赤色, スパークリングシルバーメタリック, インターチェンジイエロー, 黄色, ミッドナイトブラックメタリック, 黒, ホットチョコレートメタリック, 茶色, ホライゾンブルーメタリック, 青色, ナイトファイアーレッドメタリック, ダークシルバーメタリック, レーザーブルーメタリック