クロカン・ＳＵＶ « 流行に負けないターボ情報サイト（5/9ページ）

トヨタランドクルーザープラド

これまでの2.4Lのディーゼルターボに代えて、新開発3Lのディーゼルターボを搭載

これまでの2.4Lのディーゼルターボに代えて、新開発3Lのディーゼルターボを搭載。平成4年ディーゼル規制に適合するとともに動力性能の大幅な向上を実現した。同時に内外装のも変更されている。(1993.5)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4615×1790×1900, 4585×1690×1890, 3945×1690×1885, 4615×1790×1885, 3975×1790×1880, 4680×1790×2110

カラー

フィールドランナー・トーニング, シルバー, グリーンフィールド・トーニング, 緑色, アクティブフィールド・トーニング, 赤色, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ブルーイッシュシルバーメタリック, 青色, ダークグリーンマイカ, レッドマイカ, ホワイト, 白, レッド, アドベンチャースピリットトーニング, 黒
トヨタランドクルーザープラド

2代目となるランドクルーザープラドはハイラックスサーフのコンポーネンツが共通化されたモデルだ

2代目となるランドクルーザープラドはハイラックスサーフのコンポーネンツが共通化されたモデルだ。3ドアのショートボディは丸目のヘッドライト、5ドアのロングボディは角目のライトと個性の違いがハッキリと出ている。ホイールベース、ボディサイズいずれも拡大し、全幅のみ3ナンバーに。室内もランクル80を見習い、乗用車テイストが強まり、居住性が高まった。エンジンは3.4LのV6と3Lのディーゼルターボの2種類。駆動方式は3つのモードが選べるフルタイム4WDを採用している。ミッションは5MT／4ATを用意し、ABSと前席エアバッグが全車に標準装備される。(1996.5)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4240×1730×1865, 4240×1820×1880, 4365×1820×1915, 4240×1820×1915, 4675×1730×1865, 4675×1820×1880, 4800×1820×1915, 4675×1820×1915

カラー

ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, ウォームグレーパールメタリック, グレー, マジェンタマイカ, 赤色, ダークグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, ホワイト, 白, マゼンタマイカ, レッド, グリーンメタリックオパール
トヨタランドクルーザープラド

3Lのディーゼルターボを145psにパワーアップ

3Lのディーゼルターボを145psにパワーアップ。フロントグリルやバンパーを変更しフロントマスクを一新。また、オプティトロンメーター、アクティブTRC、VSCなど機能性を向上させる装備をオプションで設定した。(1999.6)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4255×1820×1880, 4330×1820×1915, 4255×1820×1915, 4690×1820×1880, 4765×1820×1915, 4690×1820×1915, 4255×1730×1865, 4690×1730×1865

カラー

シルバーメタリック, シルバー, クリスタルシルバーパールメタリック, ダークグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカメタリック, 赤色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ブルーメタリックアージェンタムマイカ, ホワイト, 白, ダークブルーマイカ, レッド
トヨタランドクルーザープラド

ディーゼルターボエンジンをコモンレール式の燃料噴射装置を採用した3Lの直4DOHCエンジンに変更し、最高出力170psを実現した。装備関係ではイモビライザーを採用している。(2000.7)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4255×1820×1880, 4330×1820×1915, 4255×1820×1915, 4690×1820×1880, 4765×1820×1915, 4690×1820×1915, 4255×1730×1865, 4690×1730×1865

カラー

シルバーメタリック, シルバー, クリスタルシルバーパールメタリック, ダークグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカメタリック, 赤色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, シャンパンマイカメタリック, ゴールド, ホワイト, 白, ダークブルーマイカ, レッド
トヨタランドクルーザープラド

70系ワゴンの派生として誕生したプラドは、当初カジュアルな４WDというイメージだったが、3代目でスポーティ路線に変更。クロカンというよりも、SUVとしてリニューアルされた。5人乗り3ドアと8人乗り5ドアというボディ設定は従来通りだが、ホイールベースを拡大したことで居住性を向上。静粛性も上級セダン並みのレベルとなった。エクステリア、インテリアともにメッキ調パネルを採用するなどしてスポーティ感を演出。駆動方式はフルタイム４WDで、TRCの設定もある。エンジンは3.4LのV6、2.7Lの直4、3Lのディーゼルターボの3種類だ。(2002.10)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4340×1875×1870, 4715×1875×1870, 4715×1875×1855

カラー

ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, シルバーメタリック, シルバー, シャンパンマイカメタリック, ゴールド, ライトグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークレッドマイカ, 赤色, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色
日産エクストレイル

アウトドアスポーツを楽しむための手軽なSUV

アウトドアスポーツを楽しむための手軽なSUV。SUVとしてはコンパクトなボディに大人4人が快適に過ごせる室内と、道具を余裕をもって積める広いラゲージを確保。さらに路面状況を自動的に判断して最適なトルク配分を自動的に行う新開発のオールモード4×4を搭載。アウトドアフィールドに安心して到達するための走破性も実現。エンジンは2L直4と同ターボ。ミッションはSグレード以外は4ATのみ。4WDモデルがメインとなるがFFモデルも設定されている。荷室の床面には取り外して直接水洗いできる「ウォッシャブルラゲージボード」を採用している。（2000.10）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4510×1765×1750, 4445×1765×1675, 4500×1775×1655, 4560×1775×1655

カラー

スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, シャーベットシルバー, シルバー, チタニウムシルバー, ミスティグリーンチタンパールメタリック, 緑色, バーニングレッド, 赤色, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ボルドーレッドパール, 紫色, カーキ, 茶色, チタニウムシルバーメタリック, シャンパンシルバーメタリック, ゴールド
日産キックス

本格オフロード4WDとして人気の三菱パジェロミニのOEM供給を受け、内外装に日産テイストを取り入れた軽SUV

本格オフロード4WDとして人気の三菱パジェロミニのOEM供給を受け、内外装に日産テイストを取り入れた軽SUV。外観は日産のSUVらしいたくましさをプラスしたデザインを採用。フロントは縦のラインとガンメタリック色でタフなイメージを演出。カラードバンパー、燃料携行タンクをモチーフとした背面スペアタイヤカバーなどが装着される。室内は黒基調でまとめられたスポーティなイメージとされた。64psを発生する直4ターボエンジンや切り替えが簡単に行えるイージーセレクト4WDを装備。ワイドトレッドや十分なロードクリアランスなどによりオンからオフまでパワフルな走りを実現させる。アイポイントが高く運転しやすいのも特徴だ。（2008.10）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

3395×1475×1635

カラー

クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックパール, 黒, レッド, 赤色, ミディアムグレーメタリック, グレー, デニムブルーパール, 青色, ホワイトパール3コートパール, 白
ダイハツテリオス

全車に可変バルブタイミング機構を搭載した新エンジンを搭載

全車に可変バルブタイミング機構を搭載した新エンジンを搭載。同時にATも換装され、動力性能と燃費を向上させた。また、新たに直4ターボエンジンを搭載したエアロダウンカスタムや2ＷＤのお買い得モデルを設定。内外装の変更も行っている。（2000.5）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

3785×1555×1695, 3785×1555×1675, 3785×1555×1760, 3785×1555×1740

カラー

ジェードグリーンM/シルバーM, 緑色, シルバー, メイプルレッドマイカ/シルバーメタリック, 赤色, ブルーマイカ/シルバーメタリック, 青色
ダイハツテリオスキッド

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

3395×1475×1715, 3395×1475×1675, 3395×1475×1695, 3395×1475×1740

カラー

シルバーメタリック, シルバー, ブラックメタリック, 黒, マリンブルーマイカメタリック, 青色, ホワイト, 白, メイプルレッドマイカメタリック, 赤色, ジェードグリーンM/シルバーM, 緑色, マリンブルーマイカ/シルバーメタリック, メイプルレッドマイカ/シルバーメタリック, ホワイト/シルバーメタリック, ジェードグリーンメタリック
ダイハツテリオスキッド

前後の大型エアロバンパーやヘッドライト、リアランプなどを新デザインのパーツへ変更

前後の大型エアロバンパーやヘッドライト、リアランプなどを新デザインのパーツへ変更。また、ドアターンミラーの採用やシートに撥水加工を施すなど機能性を向上させた。グレード体系を見直して、カスタム系2グレード、標準系1グレードに集約するとともに全車ターボエンジン搭載車となった。（2006.8）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

3395×1475×1695, 3395×1475×1675, 3395×1475×1740

カラー

シルバーメタリック, シルバー, レッド, 赤色, ホワイト, 白, リーフグリーン, 緑色, カシスフィズスペクトラシャイン, 紫色, ブラックマイカ, 黒, アクアブルーメタリックオパール, 青色