-
ランドローバー ディスカバリー
クロカンのロールスロイスと呼ばれるレンジローバーが同社のフラッグシップとして有名だが、もう少し安く気軽に優れたパフォーマンスが味わえるようにと1989(H1)年に本国デビューを果たしたのがディスカバリー。日本へは1991(H3)年から導入された。2代目レンジローバー譲りのメカニズムは、やはり圧倒的な悪路走破性が魅力。各タイヤを四方八方に踏ん張らせながら、時に車輪を浮かせながらも、悪路やわだちを走破する。クルマが軽い分、レンジローバーよりも優れたオフロード性能を誇る。エンジンはガソリン3.9LのV8OHVとディーゼル2.5Lの直4OHVターボの2種類。(1991.11)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4535×1800×1950, 4465×1800×1950
- カラー
-
カラカル, 黒, イオニアンマイカタリック, 青色, アーケンマイカタリック, グレー, フォックスファイヤーマイカタリック, 赤色, カリガダマイカタリック, 緑色, サバラン, 白, フォックスファイア, カラカルクリアオーバーコート, エイジアンメタリック
-
スズキ ジムニー
前後バンパーを拡大強化するとともに、フロントマスクのデザインを変更
前後バンパーを拡大強化するとともに、フロントマスクのデザインを変更。また、全車に55psのインタークーラー付きターボエンジンを搭載。オイルクーラーの装備やブレーキの強化などが行われた。(1990.2)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
3295×1395×1700, 3295×1395×1680, 3295×1395×1825, 3295×1395×1670
- カラー
-
スペリアホワイト, 白, チャコールグレーメタリック, グレー, オパールブルーメタリック, 青色, ライトコンペンティションブルー, オーシャンダークブルー, 紺色
-
スズキ ジムニー
ジムニー伝統の類い希な悪路走破性能をさらに高める新設計のラダーフレームを採用しながら、フルフローティングボディの採用などで居住性を格段に向上させたモデル。ドライビングポジションこそ相当高めだが、インパネデザインは乗用車テイスト。サイドサポートのしっかりしたフロントシートは不整地でのドライブにも有効なものだが、それまではオマケ程度だった後席も立派なものへ変更されている。パワーユニットは64psの直3インタークーラー付きターボのみで、5MTと4ATを用意。ラインナップはベースグレードのXAと、上級グレードのXLの2種類を設定。(1998.10)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
3395×1475×1715, 3395×1475×1680
- カラー
-
シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, キプロスブルーメタリック, 青色, アンタスレッド, 赤色, サターンブラックメタリック, 黒, ウィローグリーン, 緑色
-
ランドローバー ディフェンダー
ランドローバーの原点ともいえるモデルで、そのルーツは1948(S23)年のアムステルダムモーターショーへの出品車までさかのぼる。当時の本格派オフローダーのアイデンティティやスタイルが色濃く残る。ディフェンダーは1997(H9)年に90と呼ぶショートホイールベースモデルが限定車として輸入されたことがあるが、2002(H14)年4月から本格的に輸入・販売されたのは110(ワンテン)と呼ばれるロングホイールベース仕様のモデル。2.5Lの直5ディーゼルターボを搭載し、5速MTと組み合わされる。4チャンネルABSや4輪トラクションコントロールなど最新の技術も盛り込まれている。(2002.4)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4565×1785×2070
- カラー
-
チャウトン・ホワイト, 白, ボナティ・グレイメタリック, グレー, コニストン・グリーン, 緑色, ラトランド・レッド, 赤色
-
三菱 ekアクティブ
「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車
「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
3395×1475×1600, 3395×1475×1550
- カラー
-
ライトグリーンMc/グリーンイッシュMc, 緑色, ライトオレンジマイカ/グリーンイッシュMc, オレンジ色, ライトブルーマイカ/グリーンイッシュMc, 青色, ペールベージュ/ブルーイッシュメタリック, ベージュ, アクアシルバーM/ブルーイッシュM, シルバー, ブラックMc/ミディアムシルバーM, 黒, レッド/ミディアムシルバーM, 赤色
-
三菱 エアトレック
最高出力240psを発生する2Lターボエンジン搭載の「ターボR」を追加
最高出力240psを発生する2Lターボエンジン搭載の「ターボR」を追加。組み合わされるINVECS-II スポーツモード4ATはステアリングに装着されたスイッチでMT感覚のシフト操作が可能となっている。(2002.6)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4410×1750×1550, 4465×1750×1540
- カラー
-
ブラックパール, 黒, ダークブルーパール, 紺色, 青色, レッドソリッド, 赤色, シルキーホワイトパール, 白, ライトゴールド, ゴールド, シルバーメタリック, シルバー, ミディアムグレーパール, グレー
-
三菱 ジープ
エンジンを「平成5年排出ガス規制」に適合した2.7Lの直4ディーゼルターボに変更
エンジンを「平成5年排出ガス規制」に適合した2.7Lの直4ディーゼルターボに変更。シートベルト非装着ウォーニングランプ採用やボディ補強、デフロスター性能強化、内装材難燃化、ロールオーバーバルブ装着なども実施。(1994.7)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
3455×1665×1910
- カラー
-
ソフィアホワイト, 白, ラガーディアシルバー, シルバー, ランプブラック, 黒, マジョルカブラック, ハノーバーグリーン, 緑色
-
トヨタ ハイラックスサーフ
3.4LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボエンジン搭載グレードを拡大
3.4LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボエンジン搭載グレードを拡大。またステアリング形状の変更や新ボディカラー追加、挟み込み防止機能付きパワーウインドウ標準化。(1997.8)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4540×1690×1750, 4540×1800×1765, 4850×1800×1805, 4665×1800×1765, 4725×1800×1805, 4725×1800×1765, 5035×1800×1805, 4850×1800×1765, 4910×1800×1805
- カラー
-
ダークティールグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカメタリック, 赤色, ウォームグレーパールメタリック, グレー, ライトブルーマイカメタリック, 青色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, グレイッシュパープルメタリック, 紫色, ホワイト, 白, ブラックメタリック, 黒
-
トヨタ ハイラックスサーフ
ヘッドライトをマルチリフレクタータイプに変更し、合わせてフロントグリルやバンパーを一新した
ヘッドライトをマルチリフレクタータイプに変更し、合わせてフロントグリルやバンパーを一新した。また、3Lのディーゼルターボにインタークーラーを装着しパワーアップ。木目調パネルを採用するなど内装の一部にも手を加えた。(1998.8)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4840×1800×1805, 4655×1800×1765, 4840×1800×1770, 4655×1800×1770, 4645×1720×1700
- カラー
-
シルバーメタリック, シルバー, ホワイト, 白, レッドマイカメタリック, 赤色, ダークグリーンマイカ, 緑色, ブルーマイカメタリック, 青色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, ブラック, 黒, ブルーメタリック, ブラックメタリック, ホワイトパールマイカ
-
トヨタ ハイラックスサーフ
3Lのディーゼルエンジンを新開発のコモンレール式の直噴ディーゼルターボへ変更した
3Lのディーゼルエンジンを新開発のコモンレール式の直噴ディーゼルターボへ変更した。出力、燃費を向上させるとともに、振動や騒音も低減させている。またSSR-Gにフラットな乗り心地を提供するREASを搭載。(2000.7)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4840×1800×1805, 4655×1800×1765, 4655×1800×1740, 4840×1800×1770, 4655×1800×1770, 4645×1720×1700
- カラー
-
ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, レッドマイカメタリック, 赤色, シャンパンマイカメタリック, ゴールド, アクアメタリック, 青色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, ブラック, 黒
Powered by カーセンサーラボ.net
ターボ クロカン・SUVに関するQ&A
- クロカンSUV...
-
クロカンSUVタイプで出来るだけコンパクトで、しかも 車内で脚を伸ばして眠れる、というとどんな車種がありますか? 例えばジムニーシエラなどはシートを倒せば何とか寝られる でしょうか?
2006/12/09 11:12:50
- クロカンSUV 4WD MT 探しています!!...
-
つい先日、自損事故で車が廃車になってしまい、早急に次の車を探しています。 条件としては、(1)クロカン、SUV (2)4WD (3)MT です。 この3点は絶対に譲れませんっ・・・!! ちなみに予算
2007/11/21 09:11:32
- ターボ?...
-
こんにちは。 最近車の購入を考えています。車種もMRワゴンに決ったのですが、ターボ仕様にしようかどうか迷っています。 約10万円高になるのですが、有用なものであれば金額的なことは気にしないつもりです。 ターボについてあまり知識を持っていませ
2002/03/11 09:03:29
- ターボ...
-
車について初心者です。 軽自動車を購入考えてますがターボのことで知りたいです。 「軽自動車にターボがついててもあまり変わらん」と知人が言ってましたが本当ですか?
2004/07/05 11:07:33
- スカイラインのノンターボ...
-
スカイラインのノンターボを探しているのですが、タイプが細かく色々あって わかりません。 初心者にも乗りやすい、他の車も添えて教えて頂けたら幸いです。 よろしくお願いいたします。
2002/08/21 03:08:18
Powered by OKWave