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日産アベニール

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4650×1695×1450, 4650×1695×1490, 4685×1695×1450

カラー

ソニックシルバーメタリック, シルバー, ホワイトパール3コートパール, 白, レッドパール, 赤色, ライトゴールドメタリック, ゴールド, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ホワイトパール/シルバーメタリック, ダークグリーンメタリック/グレーM, 緑色, グレー, スーパーブラック, 黒, コバルトブルーメタリック
日産アベニール

2LエンジンをSR型から新開発のQR型に換装し動力性能の向上と低排出ガス化を実現

2LエンジンをSR型から新開発のQR型に換装し動力性能の向上と低排出ガス化を実現。同時にターボエンジンが廃止となった。フロントグリルなどのデザイン変更のほか、内装ではシート＆ドアトリムの材質変更なども同時に行われている。（2002.8）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4650×1695×1450, 4675×1695×1515

カラー

スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, ソードメタルメタリック, グレー, ブリリアントブルーチタンパールメタリック, 紺色, 青色, シャーベットシルバーチタンメタリック, シルバー, ホワイトパール/ダイヤモンドシルバーM, シャーベットシルバーTiM/ソードメタルM
フォルクスワーゲンパサートバリアント

FF方式の採用で広大なラゲージスペースをもつ実用性の高いVWのミドルサイズワゴン

FF方式の採用で広大なラゲージスペースをもつ実用性の高いVWのミドルサイズワゴン。2006（H18）年4月に発売された3代目モデルではボディサイズを拡大して室内空間を広げるとともに、本革シートやウッドパネルの採用によって快適な室内空間を作り上げている。サイズの拡大はバリアントの魅力アップにつながり、広くてフラットなラゲッジスペースは極めて高い使い勝手を発揮する。エンジンは2Lの直4直噴仕様の2機種で、NA仕様は110kW／200N・m、ターボ仕様は147kW／280N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFのみの設定だ。(2006.3)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4785×1820×1530, 4785×1820×1515

カラー

ディープブラックパールエフェクト, 黒, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, キャンディホワイト, 白, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, ユナイテッドグレーメタリック, グレー, アークティックブルーシルバーメタリック, グラニットグリーンメタリック, 緑色, リフレックスシルバーメタリック, ディープブラックパールエフェクト
フォードモンデオワゴン

1993（H5）年にデビューしたモンデオは、翌年の1994（H6）年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994（H6）年と1995（H7）年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994（H6）年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。（1994.4）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4640×1765×1475, 4640×1750×1475

カラー

ラジアントレッド, 赤色, ケイマンブルーメタリック, 青色, ジャワブルーメタリック, ヌーボウレッドメタリック, スターダストシルバーメタリック, シルバー, トルマリングリーンメタリック, 緑色
アウディ A4アバント

アウディの中心的車種となるA4のステーションワゴンモデルがA4アバント

アウディの中心的車種となるA4のステーションワゴンモデルがA4アバント。先代モデルより全長が60mm長くなり、全幅は30mm拡大された。その一方でアルミニウム製のサスペンションを採用し、軽量化を図っている。素材にこだわったインテリアは、伝統的な上級感あふれるもの。搭載されるエンジンは3LのV6を筆頭に、2L直4、1.8L直4ターボの3種類。これと無段変速のマルチトロニックまたは5速ティプトロニックとの組み合わせとなる。ESP(エレクトリックスタビリティプログラム)やABS、各種エアバッグなど、充実した安全装備も魅力の一つだ。(2002.2)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4555×1765×1435, 4555×1765×1455

カラー

ミングブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, シルバーレイクメタリック, シルバー, エボニーブラックパールエフェクト, 黒, ローレルグリーンメタリック, 緑色, ドルフィングレーメタリック, グレー, デニムブルーパールエフェクト, アムレットレッド, 赤色, ポーラホワイト, 白, バーガンディレッドパールエフェクト, 紫色
アウディ A4アバント

アバントはアウディのステーションワゴンに対する呼び名で、A4に加えてA6などにもラインナップされている

アバントはアウディのステーションワゴンに対する呼び名で、A4に加えてA6などにもラインナップされている。7代目アウディA4セダンと同時に発売されたアバントは、シングルフレームグリルをはじめ、フロントはセダンと共通のデザインを採用。また、インテリア回りのデザインやクォリティの高さなどもセダンと共通であるが、当然ながらリアに大きなラゲージスペースをもつ。パワートレインも共通で、2Lエンジン＋マルチトロニックだけがFF、ほかはクワトロで2L直噴ターボ／3.2LのV6＋6速ティプトロニックATが組み合わされる。(2005.2)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4585×1770×1455, 4585×1770×1435

カラー

シルバーレイクメタリック, シルバー, ドルフィングレーメタリック, グレー, アコヤシルバーメタリック, アークティックホワイト, 白, ディープグリーンパールエフェクト, 緑色, ブリリアントレッド, 赤色, モロブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, ファントムブラックパールエフェクト, 黒, モーリシャスブルーパールエフェクト, アーヴスシルバーパールエフェクト, ミサノレッドパールエフェクト
アウディ A4アバント

2Lと2Lの直噴ターボに電動シートなどを標準装備し、3.2L車のステアリングホイールをパドルシフト付きに変更するなど、各グレードの装備を向上させている。(2005.9)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4585×1770×1455, 4585×1770×1435

カラー

シルバーレイクメタリック, シルバー, ドルフィングレーメタリック, グレー, アコヤシルバーメタリック, アークティックホワイト, 白, ディープグリーンパールエフェクト, 緑色, ブリリアントレッド, 赤色, モロブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, ファントムブラックパールエフェクト, 黒, モーリシャスブルーパールエフェクト, アーヴスシルバーパールエフェクト, ミサノレッドパールエフェクト
アウディ RS4アバント

1999（H11）年に登場したスポーツワゴンのS4の走行性能をさらに磨いたのがRS4

1999（H11）年に登場したスポーツワゴンのS4の走行性能をさらに磨いたのがRS4。2.7LのV6ツインターボエンジンは380psまでさらにチューンされた。その余りあるパワーを路面に伝えるため、クワトロシステム（4WD）とともにオーバーフェンダーが装着されたボディは全幅が1800mmまで拡大され、235/35ZR18というハイパフォーマンスタイヤが装着されている。ミッションは6MTのみで価格は960万円だった。（2001.6）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4540×1800×1425
アウディ RS6アバント

クワトロ社が企画し、アウディ社とのコラボレートによって誕生したのがRS6

クワトロ社が企画し、アウディ社とのコラボレートによって誕生したのがRS6。卓越した運動性能を発揮するDRC(ダイナミックライドコントロール)サスペンションの採用などにより、実用性や使い勝手を犠牲にすることなくハイパフォーマンススポーツカーの走りを楽しめるのが特徴だ。搭載されるのは、331kW(450ps)の最高出力を発生する、4.2LのV8ツインターボ。トランスミッションは5速ティプトロニック。レザー張りレカロスポーツシートを装備するなど、室内の雰囲気もスポーティでエレガントなもの。各種エアバッグなど先進の安全装備も備えている。(2003.2)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4865×1850×1440, 4865×1850×1455

カラー

ミングブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, シルバーレイクメタリック, シルバー, ノガロブルーパールエフェクト, イモライエロー, 黄色, エボニーブラックパールエフェクト, 黒, ブリリアントイエロー, アブソルートレッド, 赤色, ローレルグリーンメタリック, 緑色, ドルフィングレーメタリック, グレー, デニムブルーパールエフェクト, メルローレッドパールエフェクト, メルリンパールエフェクト, 紫色, アトラスグレーメタリック, ディープグリーンパールエフェクト, ネモブルーパールエフェクト, グッドウッドグリーンパールエフェクト, レイバンブラックパールエフェクト, ブリリアントレッド, マウリティアスブルーパールエフェクト, ブリリアントホワイト, 白, モロブルーパールエフェクト, ドロミテグレーパールエフェクト, グレイシャブルーパールエフェクト, アーヴスシルバーパールエフェクト, ミサノレッドパールエフェクト, アクアブルーパールエフェクト, アムレットレッド, クリスタルブルーメタリック, キャンバスベージュメタリック, ベージュ, ムジェロブルーパールエフェクト, デイトナグレーパールエフェクト, ブリリアントブラック, ポーラホワイト, バーガンディレッドパールエフェクト, カリビアンブルーパールエフェクト, コズミックイエローメタリック, アクアマリンブルーメタリック, アイリッシュグリーンパールエフェクト, エスプレッソパールエフェクト, 茶色, アルパカベージュメタリック, アローグレーパールエフェクト, コバルトブルーメタリック, ハイライドグリーンパールエフェクト, ステッペグラスパールエフェクト, ニンブスグレーパールエフェクト
アウディ RS6アバント

ミドルクラスワゴンのA6アバントをベースに、アウディ史上最高の580psを発生する5LV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。アウディのスポーツモデルを開発・生産するクワトロが手がけた。内外装はスポーティさとスペシャルさが演出されたデザイン。外観は大きなエアインテークやLEDのポジションランプなどを装備。室内にはナッパレザーを使ったスポーツシートやカーボンパネルなどが採用される。油圧制御によりピッチやロールを抑え、ダンパー特性を細かく制御する、ダイナミックライドコントロール付きスポーツサスペンションや、アウディお得意のフルタイム4WDシステムなどを装備する。（2008.6）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4930×1890×1475

カラー

ムジェロブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, デイトナグレーパールエフェクト, グレー, ファントムブラックパールエフェクト, 黒, モンツァシルバーメタリック, シルバー, ミサノレッドパールエフェクト, 赤色, モンテレーグリーンパールエフェクト, 緑色, セパンブルーパールエフェクト