セダン « 流行に負けないターボ情報サイト（15/16ページ）

アウディ A6

アルミニウム製の3LV6エンジンが導入され、従来の2.4クアトロと2.8クアトロがそれぞれ3.0クアトロ、3.0クアトロSEに変更。2.7Tクアトロに搭載の2.7Lターボエンジンは、出力が230psから250psへと高められている。ベーシックモデルの2.4はトランスミッションが無段変速のマルチトロニックになった。全車にDVD式ナビゲーションシステムを標準装備化。(2001.10)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4805×1810×1510, 4805×1810×1490

カラー

ミングブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, シルバーレイクメタリック, シルバー, エボニーブラックパールエフェクト, 黒, ドルフィングレーメタリック, グレー, アクアブルーパールエフェクト, アムレットレッド, 赤色, クリスタルブルーメタリック, キャンバスベージュメタリック, ベージュ, ポーラホワイト, 白, バーガンディレッドパールエフェクト, 紫色, アイリッシュグリーンパールエフェクト, 緑色, エスプレッソパールエフェクト, 茶色
アウディ A8

アウディA8はアウディスペースフレーム＝ASFと名づけられた構造をもつオールアルミニウムの高級車であった

アウディA8はアウディスペースフレーム＝ASFと名づけられた構造をもつオールアルミニウムの高級車であった。ASFとは簡単に言ってしまえば、押し出し成型されたアルミニウム材に真空鋳造パーツを結合しオールアルミニウムのかごを作る。そこに強度の出るパンチリベット溶接でアルミシートパネルを張り付けてアウターボディシェルを型成するという方法だ。スチール素材で作るよりも40％もの軽量化を実現。さらにはリサイクル性の高さや総使用エネルギー量の低減など環境にも優しい。300psを発生する4.2Lの V8DOHCユニットをクワトロシステムに組み合わせた、全長5m超の大型高速サルーンの誕生であった。（1995.5）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

5035×1880×1435

カラー

クリスタルシルバーメタリック, シルバー, インディゴパールエフェクト, 紺色, 青色, ブリリアントブラック, 黒
三菱ランサーエボリューション

ギャランフォルティスをベースとした、10代目

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4495×1810×1480

カラー

クールシルバーメタリック, シルバー, ホワイトパール, 白, レッドメタリック, 赤色, ライトニングブルーマイカ, 青色, ファントムブラックパール, 黒, ホワイトソリッド
アウディ RS6

クワトロ社が企画し、アウディ社とのコラボレートによって誕生したのがRS6

クワトロ社が企画し、アウディ社とのコラボレートによって誕生したのがRS6。卓越した運動性能を発揮するDRC(ダイナミックライドコントロール)サスペンションの採用などにより、実用性や使い勝手を犠牲にすることなくハイパフォーマンススポーツカーの走りを楽しめるのが特徴だ。搭載されるのは、331kW(450ps)の最高出力を発生する、4.2LのV8ツインターボ。トランスミッションは5速ティプトロニック。レザー張りレカロスポーツシートを装備するなど、室内の雰囲気もスポーティでエレガントなもの。各種エアバッグなど先進の安全装備も備えている。(2003.2)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4865×1850×1440

カラー

ミングブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, シルバーレイクメタリック, シルバー, ノガロブルーパールエフェクト, イモライエロー, 黄色, エボニーブラックパールエフェクト, 黒, ブリリアントイエロー, アブソルートレッド, 赤色, ローレルグリーンメタリック, 緑色, ドルフィングレーメタリック, グレー, デニムブルーパールエフェクト, メルローレッドパールエフェクト, メルリンパールエフェクト, 紫色, アトラスグレーメタリック, ディープグリーンパールエフェクト, ネモブルーパールエフェクト, グッドウッドグリーンパールエフェクト, レイバンブラックパールエフェクト, ブリリアントレッド, マウリティアスブルーパールエフェクト, ブリリアントホワイト, 白, モロブルーパールエフェクト, ドロミテグレーパールエフェクト, グレイシャブルーパールエフェクト, アーヴスシルバーパールエフェクト, ミサノレッドパールエフェクト, アクアブルーパールエフェクト, アムレットレッド, クリスタルブルーメタリック, キャンバスベージュメタリック, ベージュ, ムジェロブルーパールエフェクト, デイトナグレーパールエフェクト, ブリリアントブラック, ポーラホワイト, バーガンディレッドパールエフェクト, カリビアンブルーパールエフェクト, コズミックイエローメタリック, アクアマリンブルーメタリック, アイリッシュグリーンパールエフェクト, エスプレッソパールエフェクト, 茶色, アルパカベージュメタリック, アローグレーパールエフェクト, コバルトブルーメタリック, ハイライドグリーンパールエフェクト, ステッペグラスパールエフェクト, ニンブスグレーパールエフェクト
アウディ RS6

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。（2009.1）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4930×1890×1455

カラー

ファントムブラックパールエフェクト, 黒, ミサノレッドパールエフェクト, 赤色, ムジェロブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, デイトナグレーパールエフェクト, グレー, モンツァシルバーメタリック, シルバー, セパンブルーパールエフェクト, モントレーグリーンパールエフェクト, 緑色
アウディ S4

コンパクトセダンのA4をベースに、過激ともいえる走りの性能をプラスしたのがS4

コンパクトセダンのA4をベースに、過激ともいえる走りの性能をプラスしたのがS4。2.7LのV6ツインターボエンジンとアウディ得意のクワトロ(フルタイム4WD)が搭載されているスポーツモデル。最高出力265psを発生する2.7LのV6ツインターボには6速MTが組み合わされ0-100km/h加速5.6秒と、圧倒的な動力性能を誇っている。外観は17インチホイールや大型のフロントバンパーなどの専用パーツが多く採用されている。インテリアでは白の透過照明を用いた赤色メーターに加え、カーボン製のトリム、本革仕様の電動スポーツシートなどがこれまた専用で装備されている。各種エアバッグなどの安全装備はもちろん標準だ。(1999.5)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4495×1735×1410

カラー

シルバーレイクメタリック, シルバー, ノガロブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, イモライエロー, 黄色
マツダカペラ

新開発の2Lの直4直噴ディーゼルターボエンジンを採用

新開発の2Lの直4直噴ディーゼルターボエンジンを採用。1気筒当たり4バルブとしたことや、高圧高精度燃料ポンプなどを備えたことにより、出力と燃費を向上しているのが特徴。4AT＆FFの組み合わせのみが用意されている。（1998.7）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4575×1695×1440, 4575×1695×1455

カラー

ブラックマイカ, 黒, クラシックレッド/ベネシアングレーM, 赤色, グレー, シャストホワイト, 白, ビビッドグリーンマイカ, 緑色, ハイライトシルバーメタリック, シルバー, トワイライトブルーマイカ, 青色, エクセレントグリーンマイカ
アルファ　ロメオアルファ155

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4445×1695×1440

カラー

ブラック, 黒, レッド, 赤色, グリーンメタリック, 緑色, ブルーメタリック, 青色, シルバー
ボルボ 850

低回転域から中・高回転域までの広い回転域でフラットなトルク特性を実現したターボエンジン搭載モデルや、安全装備はそのままに、快適装備を省略したエントリーグレードのGLを追加。そのほか全モデルに、ヘッドライトの4灯式化、新デザインのバンパーの採用といった変更を加えた。(1993.10)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4660×1760×1415

カラー

ブラック, 黒, ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, ミドルグレーメタリック, グレー, レッド, 赤色, ダークグリーンメタリック, 緑色, ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, ジャパンゴールドメタリック, ゴールド
ボルボ 850

量産市販車として世界で初めて、全車にサイドエアバッグ『SIPSバッグ』を標準装備

量産市販車として世界で初めて、全車にサイドエアバッグ『SIPSバッグ』を標準装備。衝突からわずか0.012秒でバッグが膨張し、乗員を保護する。そのほか、GLE、GLT、ターボに本革シート、CDオートチェンジャーなどが標準装備となった。(1994.9)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4660×1760×1415

カラー

ダークグリーンパール, 緑色, ダークブルーパール, 紺色, 青色, レッドパール, 赤色, シルバーサンドメタリック, シルバー, グリーンメタリック